盘龙钢模板

4、钢模面板上胎必须经矫正娇平修边处理，组合肋条骨架网对位固定，面板与筋板肋条边贴付平顺压紧施焊。钢模骨架网与面板组焊筋板和面板焊接采用对称间隔焊。

1、钢模板验收依据《公路桥梁施工技术规范》JTJ041——2000模板、支架和拱架9.1《公路工程质量检验评定标准》JTJ071——2005，并引用委托方提供的加工制作技术要求为检验标准合并、对加工完工钢模板的成品钢模板进行分组、分部依次检验。
2、 钢模板加工过程的工艺、工序、工部全程，必须严格遵循国家标准（组合钢模板技术规范）GB50214——2001的相应对技术标准操作。
3、遵照甲方技术交底严格按照要求加工，加工成的质量标准控制无论合种标准必须采用较高的标准为加工标准，严禁擅自降低加工质量控制标准。
　钢模板配板原则
　　(1) 要保证构件的形状尺寸及相互位置的正确。
　　(2) 要使模板具有足够的强度、刚度和稳定性，能够承受新浇混凝土的重量和侧压力，以及各种施工荷载。
　　(3) 力求构造简单，装拆方便，不妨碍钢筋绑扎，保证混凝土浇筑时不漏浆。
　　(4) 配制的模板，应**选择通用、大块模板，使其种类和块数量少，木模镶拼量较少。设置对拉螺栓的模板，为了减少钢模板的钻孔损耗，可在螺栓部位改用55mm′100mm刨光方木代替。
　　(5) 模板长向拼接宜采用错开布置，以增加模板的整体刚度。
　　(6) 模板的支承系统应根据模板的荷载和部件的刚度进行布置。

2、 钢模板加工过程对于面板折角处的处理必须**选用在折弯机上折弯，圆角半径无要求时按钢板厚度的1.5倍为折弯半径值。 [2]
结构

4、钢模板标准组合段；每节段加工过程预留对拉螺栓孔位8处，/5、钢模板内肋十字组合焊缝每个焊接处焊缝长度累计≥70%肋板宽度。 [3]