昆明无缝管经销商 云南钢祥

聊城Q345B无缝管产品质量好不好

剔除因锻造产生的裂纹和过烧零件，Q345B无缝管表面无机械加工留下的过深刀痕，原材料的成分和组织合格(无带状组织和网状碳化物、冶金质量合格、晶粒度符合标准)，需重新淬火的零件要进行退货或正火处理。

(2)严格控制加热温度

防止出现粗大的奥氏体晶粒转变为马氏体后，会增大组织应力，和脆性，引起零件的开裂，尤其是对于高速钢和高合金钢而言，加热温度的影响更为明显。

(3)对Q345B无缝管充分预热或分段加热

对于导热性较差的高合金钢或形状复杂、尺寸较大的零件，应进行充分的预热或分段加热，则可避免因加热速度快，造成Q345B无缝管内外温度不均匀，引起较大热应力而形成裂纹的现象出现。

(4)合理控制冷却时间

用双液淬火的无缝管或中碳合金钢零件，在水中的时间不宜过长，通常加热系数为1s/3mm，时间过长则零件在**种介质中组织转变完毕，造成淬火裂纹的产生;对于高合金钢在油中冷却的时间要适中，如采用5CrNiMo等制造的热锻模的冷却，应严格控制器出油温度，即在30-60℃的油中冷至200-250℃后立即取出并及时回火，否则将造成淬火裂纹的产生。

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钢的普通热处理包括哪几种?你清楚吗?

分析如下：

1、正火：将钢材或钢件加热到临界点AC3或ACM以上的适当温度保持一定时间后在空气中冷却，得到珠光体类组织的热处理工艺。

2、退火：将Q345B无缝钢管加热至AC3以上20-40度，保温一段时间后，随炉缓慢冷却(或埋在砂中或石灰中冷却)至500度以下在空气中冷却的热处理工艺。

3、固溶热处理：将合金加热**温单相区恒温保持，使过剩相充分溶解到固溶体中，然后快速冷却，以得到过饱和固溶体的热处理工艺。

4、时效：合金经固溶热处理或冷塑性形变后，在室温放置或稍**室温保持时，其性能随时间而变化的现象。

5、固溶处理：使合金中各种相充分溶解，强化固溶体并提高韧性及抗蚀性能，消除应力与软化，以便继续加工成型。

6、时效处理：在强化相析出的温度加热并保温，使强化相沉淀析出，得以硬化，提高强度。

7、淬火：将无缝钢管奥氏体化后以适当的冷却速度冷却，使工件在横截面内全部或一定的范围内发生马氏体等不稳定组织结构转变的热处理工艺。

8、回火：将经过淬火的工件加热到临界点AC1以下的适当温度保持一定时间，随后用符合要求的方法冷却，以获得所需要的组织和性能的热处理工艺。

9、钢的碳氮共渗：碳氮共渗是向钢的表层同时渗入碳和氮的过程。习惯上碳氮共渗又称为氰化，以中温气体碳氮共渗和低温气体碳氮共渗(即气体软氮化)应用较为广泛。中温气体碳氮共渗的主要目的是提高钢的硬度，耐磨性和疲劳强度。低温气体碳氮共渗以渗氮为主，其主要目的是提高钢的耐磨性和抗咬合性。

10、调质处理：一般习惯将淬火加高温回火相结合的热处理称为调质处理。调质处理广泛应用于各种重要的结构零件，特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。调质处理后得到回火索氏体组织，它的机械性能均比相同硬度的正火索氏体组织更优。它的硬度取决于高温回火温度并与Q345B无缝钢管的回火稳定性和工件截面尺寸有关，一般在HB200—350之间。

11、钎焊：用钎料将两种工件加热融化粘合在一起的热处理工艺。

二是下游终端有效需求略见增加，支撑价格止跌反弹。Q345B无缝管需求量较大的汽车行业产销情况转好。11月我国汽车产销继续呈现较快回升，产销量均创历史新高，比上月和比上年同期均出现较大幅度的增长，使汽车行业对Q345B无缝管在需求持续增多。

预计下周墨龙Q345B无缝管价格将震荡上行
策略分析：近期资金逐步移仓换月至1601合约。受环保预期炒作影响，近月强势，远月维持承压格局。若近期期现货拉涨后需求不济、产能仍高位，Q345B无缝管市场或承压再跌;淡季跌价可导致减产增多。
在采访中，一些从事Q345B无缝管贸易的经营者谈到，近期Q345B无缝管市场出现变化，Q345B无缝管市场由冷转温，价格由降转升，一些品牌和规格的Q345B无缝管价格涨势强劲，一周之内的涨幅达到100元/吨以上。不过，热卷市场依然不见什么起色，交易清淡，价格盘整，尽管商家“挺价”、拉涨，但因缺乏需求的支撑，较终又震荡回落。