进入周末,山东钢市略有变化,Q345B无缝管市场在严寒中逆势而上,价格震荡上行,成为冬季钢市的一个亮点。
二是下游终端有效需求略见增加,支撑价格止跌反弹。Q345B无缝管需求量较大的汽车行业产销情况转好。11月我国汽车产销继续呈现较快回升,产销量均创历史新高,比上月和比上年同期均出现较大幅度的增长,使汽车行业对Q345B无缝管在需求持续增多。
Q345B无缝管产量创新高 四季度钢价能否挺住?
受到国家环保限产政策的影响,2018年的高炉产能利用率同比大幅下降,但是生铁产量却明显增加。2018年的周平均开工率为67.23%,较2017年同期的76.05%下降9%左右。虽然环保限制了高炉的开工率,但是在*的情况下,钢厂可通过加入废钢和增加高品矿使用比例来增加产量。同时,我们在铁矿系列报告一《熵研咨询:为何2018年生铁产量增加而铁矿需求却减少?》中提出,2016年和2017年全年以及1-7月的数据均显示,铁矿需求量/生铁产量的比值比较稳定,但是2018年1-7月的数据则出现明显下滑,比值从1.636降至1.389,下滑15%,这说明同样的生铁产量对应的铁矿 需求量(注:利用公开数据测算)是同比例下降,因而对钢厂而言,单位高炉产能利用率对应的生铁产量增加是毋庸置疑的。
生铁产量的增加必然对应着钢材产量的增加!从品种产能产线的投产情况来看,今年热卷新增产能1890万吨左右,多家钢厂的产线投产。此外,电炉钢产能释放也在增加,产能利用率也创年度新高。10月12日,公布的五大钢材品种产量达到1036万吨,创下近三年的新高。其中,螺纹的周度产量为336.81万吨,较2017年同期增加8.24万吨;而热卷的周度产量为342.36万吨,较2017年同期增加21.61万吨。热卷产量持续维持相对高位,也是导致卷螺 价差负向持续扩大的重要因素之一。
综合以上分析,我们知道虽然当下面临较高的钢材产量,但是好在Q345B无缝管需求表现**预期,抵消了供给增加的压力,因此短期的市场没有太大的压力。只要现货库存没有累积,市场就很难持续深跌。
对于后期,由于环保限产力度低于预期,因此龙川分析师预计四季度的产量会**去年,但从月度供需推算来看,除非需求端出现**预期下滑,否则供需关系(需求供给差)也比较难出现断崖式下滑。